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轴承钢管是指热轧或冷轧(冷拔)的无缝钢管，供制造普通滚动轴承套圈用。钢管的外径为25-180毫米，壁厚为3.5-20毫米，分普通精度和较高精度两种。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作是承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。轴承钢管物理性能轴承钢的物理性能主要以检查显组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级，偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关 标准规
主营产品 钢板成熟工艺，品质可鉴，诚信、质量是我们的服务宗旨，真材实料制作而成。多年行业经验，产品细节让您选择甘肃金昌凯弘进出口有限公司。
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金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
钢管在经过张力减径机定径时，由于金属的横向变形(沿径向流动)导致钢管管壁不均匀增厚，使其横截面的内孔呈“六方形”，俗称“内六方”。“内六方”是金属横向不均匀变形的结果，也是钢管壁厚不均匀的一种特殊表现形式。凯弘特钢集团有限责任公司(简称凯弘特钢)生产的热轧钢管，轧机单机架 减径率为3.5%，平均张力系数小于0.48，采用张力轧制，三辊式十四架两电机集中差速传动张力减径机定径，能使钢管的直径和壁厚达到终成品尺寸。但这套设备在轧制小直径的厚壁钢管时，易出现“内六方”缺陷J，严重影响壁厚和内径精度，本工作主要通过调整减径率和修改减径机孑L型参数，制定的生产工艺能有效降低“内六方”缺陷。
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